Kättesaadavus: | |
---|---|
kogus: | |
MBR40100CT
Wxdh
TO-220C
100 V
40A
VBR | VF (üksik) (max) | If (av) (üksik) |
100 V | 0,85 V | 20a |
40A Schottky barjääridiood on konstrueeritud selleks, et minimeerida energiakaotust, pakkudes e-jalgratta rakenduste jaoks täiustatud jõudlust ja pikemat aku kestvust. Madala ettepoole suunatud pinge langusega võimaldab see tõhusat voolu, vähendades samal ajal soojuse tekitamist, mis on ülioluline akuga töötavates süsteemides nagu e-jalgrattad. See diood on võimeline käsitlema kõrgeid tõukevoolusid, tagades kaitse pingete naelu eest, mis võib kahjustada tundlikke elektroonilisi komponente. Selle kiired lülitusomadused muudavad selle ideaalseks ka kõrgsageduslikeks rakendusteks, võimaldades kiireid ja tõhusaid energiasiirdeid.
See 40A Schottky barjääridiood on spetsiaalselt mõeldud kasutamiseks e-jalgratastes, kus energiatõhusus ja kompaktsus on üliolulised. Seda saab integreerida erinevatesse komponentidesse, näiteks mootori kontrollerid, akuhaldussüsteemid ja DC-DC muundurid. Lisaks e-jalgratastele sobib see diood ka muude madala pingega, suure vooluga rakenduste jaoks, sealhulgas autotööstusele elektroonika ja kõrgsageduslike lülituste toiteallikate jaoks. Selle vastupidavus ja tõhusus muudavad selle suurepäraseks valikuks süsteemide jaoks, mis vajavad usaldusväärset ja pidevat tööd erineva koormuse korral.
Selle 40A Schottky barjääri dioodi üks silmapaistvaid eeliseid on tänu madalale pingelangusele kõrge efektiivsus. See põhjustab väiksemaid energiakaotusi, parandades süsteemi üldist tõhusust, eriti e-jalgratta rakendustes, kus aku pikaealisus on kriitiline. Lisaks pakub selle kõrge tõukevoolu võime suurepärast kaitset mööduvate sündmuste eest, muutes süsteemi vastupidavamaks ja vähem ebaõnnestumisele. Oma kompaktse suuruse ja madala soojustakistusega on see mõeldud keskkondadele, kus ruum on esmaklassiline, muutes selle ideaalseks tänapäevaste kompaktsete elektroonikaseadmete, näiteks e-jalgrataste jaoks.
See Schottky diood on parim valik disaineritele, kes soovivad toitehaldust optimeerida ja tagada elektrisõidukite nagu e-jalgrataste pikaajaline töökindlus.
VBR | VF (üksik) (max) | If (av) (üksik) |
100 V | 0,85 V | 20a |
40A Schottky barjääridiood on konstrueeritud selleks, et minimeerida energiakaotust, pakkudes e-jalgratta rakenduste jaoks täiustatud jõudlust ja pikemat aku kestvust. Madala ettepoole suunatud pinge langusega võimaldab see tõhusat voolu, vähendades samal ajal soojuse tekitamist, mis on ülioluline akuga töötavates süsteemides nagu e-jalgrattad. See diood on võimeline käsitlema kõrgeid tõukevoolusid, tagades kaitse pingete naelu eest, mis võib kahjustada tundlikke elektroonilisi komponente. Selle kiired lülitusomadused muudavad selle ideaalseks ka kõrgsageduslikeks rakendusteks, võimaldades kiireid ja tõhusaid energiasiirdeid.
See 40A Schottky barjääridiood on spetsiaalselt mõeldud kasutamiseks e-jalgratastes, kus energiatõhusus ja kompaktsus on üliolulised. Seda saab integreerida erinevatesse komponentidesse, näiteks mootori kontrollerid, akuhaldussüsteemid ja DC-DC muundurid. Lisaks e-jalgratastele sobib see diood ka muude madala pingega, suure vooluga rakenduste jaoks, sealhulgas autotööstusele elektroonika ja kõrgsageduslike lülituste toiteallikate jaoks. Selle vastupidavus ja tõhusus muudavad selle suurepäraseks valikuks süsteemide jaoks, mis vajavad usaldusväärset ja pidevat tööd erineva koormuse korral.
Selle 40A Schottky barjääri dioodi üks silmapaistvaid eeliseid on tänu madalale pingelangusele kõrge efektiivsus. See põhjustab väiksemaid energiakaotusi, parandades süsteemi üldist tõhusust, eriti e-jalgratta rakendustes, kus aku pikaealisus on kriitiline. Lisaks pakub selle kõrge tõukevoolu võime suurepärast kaitset mööduvate sündmuste eest, muutes süsteemi vastupidavamaks ja vähem ebaõnnestumisele. Oma kompaktse suuruse ja madala soojustakistusega on see mõeldud keskkondadele, kus ruum on esmaklassiline, muutes selle ideaalseks tänapäevaste kompaktsete elektroonikaseadmete, näiteks e-jalgrataste jaoks.
See Schottky diood on parim valik disaineritele, kes soovivad toitehaldust optimeerida ja tagada elektrisõidukite nagu e-jalgrataste pikaajaline töökindlus.