Podrobnosti
| Vbr | VF (enojna) （max） | If (av) (enojna) |
| 100V | 0,85V | 20a |
Funkcije izdelkov
Dioda 40A Schottky Barrier je zasnovana za zmanjšanje izgube energije, kar zagotavlja večjo zmogljivost in daljšo življenjsko dobo baterije za aplikacije E-kolesa. Z nizkim padcem napetosti naprej omogoča učinkovit tok toka, hkrati pa zmanjšuje nastajanje toplote, kar je ključnega pomena v baterijskih sistemih, kot so e-kolesi. Ta dioda je sposobna ravnati z visokimi suhom tokov, kar zagotavlja zaščito pred napetostnimi trni, ki bi lahko poškodovali občutljive elektronske komponente. Njegove značilnosti hitrega preklopa so tudi idealne za visokofrekvenčne aplikacije, kar omogoča hitre in učinkovite prehode moči.
Veljavni scenariji
Ta 40A Schottky pregradna dioda je zasnovana posebej za uporabo v E-kolesih, kjer sta učinkovitost moči in kompaktnost ključnega pomena. Lahko se integrira v različne komponente, kot so motorični krmilniki, sistemi za upravljanje baterij in DC-DC pretvorniki. Poleg E-koles je ta dioda primerna tudi za druge nizkonapetostne aplikacije z visokim tokom, vključno z avtomobilsko elektroniko in visokofrekvenčnimi preklopnimi napajalniki. Njegova robustnost in učinkovitost je odlična izbira za sisteme, ki zahtevajo zanesljivo in neprekinjeno delovanje pod različnimi obremenitvami.
Prednosti izdelka
Ena izmed izstopajočih prednosti te diode 40A Schottky Barrier je njegova visoka učinkovitost, zahvaljujoč nizkemu padcu napetosti naprej. To vodi do nižjih izgub energije, kar izboljšuje skupno učinkovitost sistema, zlasti pri aplikacijah e-kolesa, kjer je dolgoživost baterije kritična. Poleg tega njegova zmogljivost visoke prenapetosti zagotavlja odlično zaščito pred prehodnimi dogodki, zaradi česar je sistem bolj trpežen in manj nagnjen k okvari. S svojo kompaktno velikostjo in nizko toplotno upornostjo je zasnovan za okolja, kjer je prostor v premiji, zaradi česar je idealen za sodobne, kompaktne elektronske naprave, kot so e-kolesa.
Ta dioda Schottky je vrhunska izbira za oblikovalce, ki želijo optimizirati upravljanje električne energije in zagotoviti dolgoročno zanesljivost v električnih vozilih, kot so E-kolesa.
