ລາຍລະອຽດ
| ຕິດຕາມ VDSS | Rds (On) (ປະເພດ) | ບັດປະຈໍາຕົວ |
| 35V | 0.58mω | 355A |
ຫນ້າທີ່ຜະລິດຕະພັນ
The 35V N-channel Mosfet ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍການຕັດເຕັກໂນໂລຢີ, ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມຕ້ານທານແລະການປ່ຽນແປງໄວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນລະບົບ. ຄວາມສາມາດໃນການໂອນເງິນທີ່ຕໍ່າຂອງມັນຈະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສູນເສຍພະລັງງານຫນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຄວາມໄວສູງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າໂດຍລວມ. ມັນຍັງມີການທົດສອບພະລັງງານທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ 100%, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນໄພພິບັດແຮງດັນໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີໄຟສາຍພັນທີ່ຮຸນແຮງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນ ROHS Compliant ແລະຄຸນລັກສະນະຂອງການວາງແຜນ PB-Free PB, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມ.
ສະຖານະການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
Mosfet ນີ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບການສະຫມັກເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງ:
ຕົວປ່ຽນ DC-DC : ຮັບປະກັນການປ່ຽນອຸປະຕິເຫດທີ່ມີປະສິດຕິພາບໂດຍມີການສູນເສຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ການຄວບຄຸມມໍເຕີ : ໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມ.
ວົງຈອນຄວບຄຸມເຕັມຮູບແບບ : ເຫມາະສໍາລັບຄວບຄຸມການໂຫຼດທີ່ສູງໃນລະບົບລົດຍົນ. ປະສິດທິພາບສູງຂອງ megosfet ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການອອກແບບລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດບັນລຸພາຫະນະທີ່ມີຄວາມຮ້ອນດີກວ່າ, ແລະຍາວນານກວ່າອາຍຸຍືນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຜະລິດຕະພັນ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງ 35V n-spanner Mosfet ສໍາລັບ AUTO ປະກອບມີ:
ປະສິດທິພາບສູງ : RDs ຕ່ໍາຂອງມັນ (ໃນ) ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມໃນວົງຈອນໄຟຟ້າ.
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື : ຄຸນວຸດທິ AEC-Q101 ຮັບປະກັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານ.
ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ : ເຕັກໂນໂລຍີສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການອອກແບບລົດຍົນທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່.
Versionsity : mosfet ນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຍ່ອຍລົດໃຫຍ່ຕ່າງໆ, ລວມທັງການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECUS).
ການປະສົມປະສານຂອງມັນຂອງການປະຕິບັດງານສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ໃຫ້ໄປປະກອບສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານລົດຍົນ.
ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ສະເປັກດ້ານເຕັກນິກ, ແລະການຊື້ຕົວເລືອກຕ່າງໆ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ສະເຫມີທີ່ຈະປຶກສາກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຄືກັບ vishay ແລະ stemoroelectronics
