តួនាទីរបស់អ៊ីហ្គេតនៅក្នុងយានអវកាសអគ្គិសនី: ជំរុញអនាគតនៃការចល័ត

នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តពន្លឿនឆ្ពោះទៅរកការធ្វើអគ្គិសនីបច្ចេកវិទ្យាមួយនៅតែបន្តផ្តល់ថាមពលយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់នូវបដិវត្តនេះ: ត្រង់ស៊ីស្ទ័រអ៊ីសូឡង់ទ្វារដែលមានអ៊ីសូឡង់ (អាយហ្គីប៊ី) ។ ខណៈពេលដែលអាគុយនិងម៉ូទ័រជារឿយៗទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនី (អេសអេស) វាជាការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងដែលដើរតួយ៉ាងសំខាន់នៃតួនាទីដែលមានលក្ខណៈសំខាន់ក្នុងការបំលែងនិងគ្រប់គ្រងថាមពលអគ្គីសនី។ បើគ្មានវាទេថាមពលអគ្គីសនីដែលជាបេះដូងនៃអេសអេសអេសនឹងតស៊ូដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពឬអាចទុកចិត្តបាន។ ស្វែងយល់ពីរបៀបដែលការងារតូចតាចនិងមូលហេតុដែលពួកគេមានសារៈសំខាន់ក្នុងការកោតសរសើរផ្សារពិតនៃយុគសម័យអគ្គិសនី។

ពីការបណ្តេញអគ្គិសនីខាងក្នុងទៅនឹងការបង្កខ្នងអគ្គិសនី

យានប្រពៃណីពឹងផ្អែកលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលបំលែងឥន្ធនៈទៅជាថាមពលមេកានិច។ ផ្ទុយទៅវិញក្រុមហ៊ុនអេសអេសប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលបំពាក់ដោយអាគុយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកុងតាក់នេះមិនមានលក្ខណៈសាមញ្ញដូចការភ្ជាប់ថ្មទៅម៉ូទ័រទេ។ ម៉ូទ័រត្រូវការឆ្លាស់គ្នាបច្ចុប្បន្ន (AC) ដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខណៈពេលដែលហាងអាគុយដំណើរការដោយផ្ទាល់ (DC) ។ ការភ្ជាប់គម្លាតនេះតម្រូវឱ្យមានថាមពលអេឡិចត្រូនិចដែលជាវាលមួយដែលទាក់ទងនឹងការបំលែងការគ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យនិងការគ្រប់គ្រងថាមពលអគ្គីសនី។ នៅស្នូលនៃវាលនេះនៅក្នុងវីរុសគឺជាការស្រែកថ្ងូរ។

អេជីធីធី ដើរតួជាកុងតាក់អេឡិចត្រូនិចក្នុង Powertrain របស់ EV ជាពិសេសនៅក្នុង Inverter ដែលបំលែង DC ពីថ្មចូលក្នុង AC សម្រាប់ម៉ូទ័រ។ ពួកគេបើកដំណើរការការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅវ៉ុលខ្ពស់និងចរន្តដែលធ្វើឱ្យវាអាចគ្រប់គ្រងល្បឿនម៉ូតូកម្លាំងបង្វិលនិងប្រសិទ្ធភាពទាំងអស់ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការបាត់បង់ថាមពល។

តើអ្វីទៅជាអ៊ីហ្គិក?

ត្រង់ស៊ីស្ទ័រដែលមានអ៊ីសូឡង់ដែលមានអ៊ីសូឡង់រួមបញ្ចូលគ្នារវាងបច្ចេកវិទ្យាត្រង់ស៊ីស្ទ័រពីរគឺក្រុមហ៊ុន Mosfet (សំភារៈមានប្រសិទ្ធិភាពនៃវាលអេឡិចត្រូនិក) និងអុកស៊ីដ (ត្រង់ស៊ីឆ្គងនៅលើផ្លូវប៊ែល)) ។ លទ្ធផលគឺជាឧបករណ៍ដែលមានបញ្ចូលភាពសាមញ្ញនិងល្បឿនប្តូរល្បឿនលឿនរបស់ Mosfet រួមជាមួយនឹងសមត្ថភាពដោះស្រាយបច្ចុប្បន្នរបស់ BJT ។

តាមលំដាប់លំដោយគឺអ៊ីហ្គិតមានស្ថានីយបីគឺទ្វារអ្នកប្រមូលនិងការបញ្ចេញមតិ។ វ៉ុលតូចមួយនៅច្រកទ្វារគ្រប់គ្រងចរន្តធំជាងរវាងអ្នកប្រមូលនិងការបញ្ចេញមតិ។ ការរចនានេះធ្វើឱ្យមានភាពក្លែងបន្លំជាពិសេសជាពិសេសដែលសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីដែលត្រូវការវ៉ុលខ្ពស់និងលក្ខខណ្ឌបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងយានអវកាសអគ្គិសនី។

អាំងពើសៈកន្លែងដែលគួរឱ្យធុញទ្រាន់ធ្វើឱ្យការលើកធ្ងន់

អ្នកបើកការអូសទាញគឺជាកន្លែងដែល jigbt អនុវត្តតួនាទីសំខាន់បំផុតរបស់ពួកគេ។ វាបំលែងវ៉ុល DC ចេញពីកញ្ចប់ថ្ម (ជាទូទៅចន្លោះពី 300V និង 800 វ៉) ទៅជាវ៉ុល 3 ដំណាក់កាលដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រ។ អាំងតេរសិទ្ធិសម្រេចបានតាមរយៈម៉ូឌុលទទឹងជីពចរ (PWM) បច្ចេកទេសដែលមានភាពរហ័សរហួនបានបើកនិងបិទយ៉ាងឆាប់រហ័ស - ច្រើនដងក្នុងមួយដងក្នុងមួយវិនាទី។

តាមរយៈការកែតម្រូវវដ្តកាតព្វកិច្ចនៃជីពចរទាំងនេះអ្នកឈ្លើយនេះបង្ហាញពីរូបចម្លាក់មួយដែលធ្វើត្រាប់តាមអំណាច sinusoidal ac ។ ដំណើរការនេះមិនត្រឹមតែមានភាពច្បាស់លាស់ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងមានប្រសិទ្ធភាពទៀតផង។ រាល់ពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរអ៊ីហ្គ្រីមមានការបាត់បង់ថាមពលតូចមួយក្នុងទម្រង់ជាកំដៅ។ ការកាត់បន្ថយការខាតបង់ទាំងនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ពង្រីកជួរយានយន្តនិងការសម្តែង។

ម៉ូឌុល IGBT កម្រិតខ្ពស់សម្រាប់អេស។ អេស។ នៅក្នុងការបើកបរជាក់ស្តែងពិភពលោកនេះមានន័យថាការបង្កើនល្បឿនរលត់ហ្វ្រាំងដែលមានភាពទាក់ទាញកាន់តែប្រសើរនិងថាមពលខ្ជះខ្ជាយតិច។

តង់ស្យុងខ្ពស់ការរំពឹងទុកខ្ពស់ខ្ពស់ខ្ពស់

រថយន្តអគ្គិសនីមានតម្រូវការសមាសធាតុដែលអាចគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងអគ្គិសនីខ្លាំងបំផុត។ PowerTrain VEV អាចទាញចរន្តអាំអឹមភីអេសរាប់រយក្នុងកំឡុងពេលនៃការបង្កើនល្បឿននិងដំណើរការនៅវ៉ុលវ៉ុលលើសពី 600 វ៉។ IGBTS មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងលក្ខខណ្ឌទាំងនេះដោយអរគុណដល់:

• សមត្ថភាពទប់ស្កាត់វ៉ុលខ្ពស់  (ជាទូទៅ 600 វ៉េវ 1700 វ៉េ)

• ដង់ស៊ីតេបច្ចុប្បន្នខ្ពស់ ធ្វើឱ្យពួកគេបង្រួមកាន់តែខ្លាំង

• ការសម្តែងកំដៅដ៏រំពាន់ដ៏រំពាន់ មានកំដៅបង្កើតក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ

ម៉ូឌុល Igbt ភាគច្រើនសម្រាប់រថយន្តអេសអេសត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ូឌុលថាមពលដែលរួមមានអេហ្សិតធ័រពិសោធន៏ diodes diodes, ច្រកទ្វារទ្វារ, និងសូម្បីតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្តៅផងដែរ។ ម៉ូឌុលទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយរំញ័របរិស្ថានរថយន្តដែលមានសីតុណ្ហភាពសីតុណ្ហភាពនិងឧបសគ្គអវកាស - ខណៈពេលដែលការផ្តល់ការដំណើរការអគ្គិសនីល្អបំផុត។

លំហូរហ្វ្រាំងដែលមានកំហឹងនិងលំហូរដេញថ្លៃ

អាយហ្គ្រីកក៏មានចំណុចកណ្តាលផងដែរចំពោះបច្ចេកវិទ្យា EV ថ្មីមួយទៀតគឺការចាប់ហ្វ្រាំងឡើងវិញ។ នៅក្នុងរបៀបនេះម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដើរតួជាម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយបំលែងថាមពល Kinetic របស់រថយន្តត្រលប់ទៅប្រព័ន្ធអគ្គិសនីវិញក្នុងកំឡុងពេលធ្លាក់ចុះ។ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចថាមពលត្រូវតែបញ្ច្រាស់ទិសដៅនៃលំហូរថាមពល - ពីម៉ូទ័រត្រឡប់ទៅថ្មវិញ។

IGTTS ជួយសម្រួលដល់លំហូរបច្ចុប្បន្ននេះតាមរយៈការប្តូរដែលបានគ្រប់គ្រង។ សមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការបើកនិងបិទយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយដោះស្រាយនូវស្នាមភ្លោះបច្ចុប្បន្នដ៏ធំអនុញ្ញាតឱ្យការស្តារថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពការកែលម្អជួរបើកបរនិងការកាត់បន្ថយពាក់លើសមាសធាតុហ្វ្រាំងមេកានិច។

ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ: រក្សាភាពត្រជាក់ក្រោមសម្ពាធ

ខណៈពេលដែល Igble មានប្រសិទ្ធិភាពពួកគេនៅតែបង្កើតកំដៅជាពិសេសក្នុងកំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សឬក្រោមបន្ទុកបច្ចុប្បន្នខ្ពស់។ ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅគឺជាទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃ ការដាក់ពាក្យសុំ IGBT នៅក្នុងអេស។ ការឡើងកំដៅផែនដីអាចធ្វើឱ្យថោកទាបការសម្តែងឬនាំឱ្យមានការបរាជ័យដូច្នេះដំណោះស្រាយត្រជាក់កម្រិតខ្ពស់ត្រូវបានផ្តល់ការងារ:

• ស្រទាប់ខាងក្រោមរបស់អាលុយមីញ៉ូមនីត្រីទិណ្ឌនៃការឆ្លងជំងឺសេតិែរ CerramiAt  សម្រាប់ការកំដៅខ្ពស់

• គម្របរាវត្រជាក់  ក្នុងម៉ូឌុលថាមពលខ្ពស់

• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្តៅរួមបញ្ចូលគ្នា  សម្រាប់ការតាមដានសីតុណ្ហភាពពិតប្រាកដ

IGTTS ជារឿយៗគួបផ្សំនឹងវត្ថុធាតុដើមចំណុចប្រទាក់កម្ដៅនិងការផ្សាយកំដៅដើម្បីធានាបាននូវការសម្តែងជាប់លាប់នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបើកបរទាំងអស់ពីការឈប់ធ្វើចរាចរណ៍ទៅផ្លូវហាយវេ។

ការប្រកួតប្រជែង: អេជីអេសអេសស៊ីម៉ូហ្វហ្វូហ្វេហ្វហ្វូហ្វេសិន

នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាវិវឌ្ឍន៍ Silicon Carbide Carbide (SIC) បានលេចចេញជាអ្នកប្រជែងដែលមានសក្តានុពលដល់កម្មវិធី ivbles ក្នុងកម្មវិធី EV ។ ឧបករណ៍អេសស៊ីផ្តល់ជូននូវល្បឿនប្តូរលឿនជាងមុនការខាតបង់ទាបនិងដំណើរការល្អប្រសើរជាងមុននៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេមានតម្លៃថ្លៃណាស់ហើយតិចមានភាពចាស់ទុំក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។

បច្ចុប្បន្ននេះអេជីធីធីនៅតែជាជម្រើសលេចធ្លោនៅក្នុងពាក់កណ្តាលជួរអេស។ អេស។ អេសនិងកូនកាត់ជាពិសេសកន្លែងដែលប្រសិទ្ធភាពចំណាយមានសារៈសំខាន់។ វីរុសពិសេសជាច្រើនកំពុងចាប់ផ្តើមទទួលយក Mic MissFets ជាពិសេសសម្រាប់ស្ថាបត្យកម្ម 800V ប៉ុន្តែ IGBTS នៅតែត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ 400V ដែលមានជាទូទៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះជាច្រើន។

ដំណោះស្រាយរួមបញ្ចូលគ្នានិងម៉ូឌុលវៃឆ្លាត

ដើម្បីធ្វើឱ្យការរចនាងាយស្រួលនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ការធ្វើឱ្យអ៊ីវឺរ័រអ៊ីវស្ត្រាក់កាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ ប្រើម៉ូឌុលថាមពលឆ្លាតវៃដែលមានភាពវៃឆ្លាតដោយអាយជីជីធី (អាយភី) ។ ម៉ូឌុលទាំងនេះបញ្ចូលគ្នា:

• កម្មវិធីបញ្ជាអេហ្វជីធីធីនិងច្រកទ្វារ

• ការការពារនៅលើបន្ទះឈីប (ប្រឆាំងនឹងការកើនឡើងហួសកំរិតការលើសលុបនិងមានភាពវ៉ាក់សែន)

• ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនិងសមត្ថភាពមតិយោបល់

• ការច្រោះអេមអេមីនិងការវេចខ្ចប់បង្រួម

ការធ្វើសមាហរណកម្មនេះជួយកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញរបស់ប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយអត្រាបរាជ័យនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការផលិតដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ផលិតកម្មអេស។

ភាពជាប់បានយូរ, ភាពជឿជាក់និងសុវត្ថិភាព

នៅក្នុងបរិស្ថានរថយន្តភាពជឿជាក់គឺមិនអាចចរចារបានទេ។ ម៉ូឌុល IGBT ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគុណវុឌ្ឍិយ៉ាងម៉ត់ចត់រួមមានការជិះកង់ជិះស្គីសំណើមតេស្តរំញ័រការធ្វើតេស្តរំញ័រនិងសេណារីយ៉ូស្ត្រេសខ្ពស់។ យន្តការបរាជ័យរបស់ពួកគេគឺយល់ថាល្អហើយពួកគេអាចធ្វើប្រតិបត្តិការបានក្នុងរយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅត្រឹមត្រូវ។

លើសពីនេះទៀតលក្ខណៈសុវត្ថិភាពដែលមានស្រាប់ដូចជាការការពារសៀគ្វីខ្លីការរកឃើញការរកឃើញនិងយន្តការវេនត្រូវបានធានាថាសូម្បីតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពកំហុសក៏ដោយការការពារយានយន្តនិងអ្នកដំណើររបស់ខ្លួន។

បើកបរអនាគតនៃការចល័តអគ្គិសនី

ការផ្លាស់ប្តូរទៅរកភាពចល័តអគ្គិសនីមិនមែនគ្រាន់តែជាការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនសម្រាប់ម៉ូទ័រទេ។ វាពាក់ព័ន្ធនឹងការគិតឡើងវិញពីរបៀបដែលការគ្រប់គ្រងថាមពលត្រូវបានរក្សាទុកនិងប្រើប្រាស់។ អាយហ្គិតដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ ពួកគេដើរតួជាអ្នកថែរក្សាកម្លាំងនៃថាមពលធានាថារាល់វ៉ាត់ពីថ្មត្រូវបានបំលែងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងចលនា - ឬរក្សាទុកក្នុងកំឡុងពេលហ្វ្រាំង។

ដោយសារការសុំកូនចិញ្ចឹមអេវផតរីកលូតលាស់នៅទូទាំងពិភពលោកដូច្នេះតម្រូវការសម្រាប់ថាមពលអេឡិចត្រូនិចថាមពលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ជំងឺហ្គីតាជាពិសេសជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតដូចជារចនាសម្ព័ន្ធច្រកទ្វាររទូរអគ្គិសនីនិងស្ទ្រីមបញ្ឈប់នៅតាមមូលដ្ឋាននៅតែបន្តវិវឌ្ឍន៍ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការទាំងនេះ។ នៅទីបំផុតពួកគេអាចត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍អេសអាយអេសក្នុងកម្មវិធីកម្រិតខ្ពស់មួយចំនួនប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះពួកគេនៅតែជាស្នាដៃការងាររបស់អេស។ អេស។

ការបហ្ចប់

អេជីប៊ីធីគឺជាវីរបុរសដែលមិនច្បាស់នៃយានយន្តអគ្គិសនី។ ពួកគេមិនផ្លាស់ប្តូរកង់ឬទុកថាមពលទេប៉ុន្តែពួកគេធានាថាអំណាចហូរយ៉ាងជាក់លាក់និងមានប្រសិទ្ធភាពពីថ្មទៅផ្លូវ។ ពីអ្នកបញ្ច្រាសការអូសទាញដើម្បីធ្វើហ្វ្រាំងនឹងការគ្រប់គ្រងកំដៅរហូតដល់លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពកាន់តែប្រសើរឡើងដោយប្រើមុខងារសំខាន់ៗក្នុងគ្រប់មុខងារសំខាន់ក្នុងអំណាចរបស់អេវ៉ា។

ក្នុងនាមជាការប្រណាំងពិភពលោកនៅលើពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកការបំភាយឧស្ម័នសូន្យនិងការចល័តជាងមុនដែលមានភាពវាងវៃគឺមិនត្រឹមតែរក្សាការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរប៉ុណ្ណោះទេ។ ការស្វែងយល់ពីតួនាទីរបស់ពួកគេជួយបំរែបំរួលបច្ចេកវិទ្យាស្មុគស្មាញនិងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីទំនើបមិនត្រឹមតែអាចធ្វើទៅបានប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងមានអនុគ្រោះមានសុវត្ថិភាពនិងមានប្រសិទ្ធភាព។