Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-08-25 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ປະກົດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາເປັນພື້ນຖານຂອງການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ຍ້ອນຄວາມພະຍາຍາມທົ່ວໂລກໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນແລະການເພິ່ງພາອາໄສນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບການແກ້ໄຂການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະອາດ, ສະຫຼາດກວ່າ, ແລະມີປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຕັກໂນໂລຢີພາຍໃນ EVs ຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາໃນຈັງຫວະທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ຈຸດໃຈກາງຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້ແມ່ນເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກພະລັງງານ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼວຽນຂອງພະລັງງານ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ.
ໃນບັນດາອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງໄຟຟ້າ EV ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນ MOSFETs (Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistors). ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄວາມໄວສະຫຼັບໄວ, ແລະການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, MOSFETs ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວລະບົບ EV - ຈາກການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟແລະ inverters ກັບວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟໄວ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມພະລັງງານທີ່ຊັດເຈນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, MOSFETs ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງລະດັບການຂັບຂີ່ແລະປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປູທາງໄປສູ່ການປະດິດສ້າງໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕໍ່ໄປ.
A MOSFET (Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor) ແມ່ນ transistor ທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສະຫຼັບຫຼືເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນລະຫວ່າງແຫຼ່ງແລະລະບາຍຜ່ານແຮງດັນປະຕູ. ການສະຫຼັບທີ່ໄວ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະການຄວບຄຸມພະລັງງານທີ່ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ມັນຈໍາເປັນສໍາລັບລະບົບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV).
Power MOSFETs ຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າແຮງສູງ ແລະແຮງດັນສູງ, ເໝາະສຳລັບລົດ EV. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:
ຄວາມໄວສະຫຼັບສູງ: ການຄວບຄຸມພະລັງງານຢ່າງໄວວາໃນລະບົບ inverter, ຕົວແປງສັນຍານ, ແລະລະບົບຫມໍ້ໄຟ.
ການສູນເສຍການນໍາໃຊ້ຕ່ໍາ: ຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານເສຍຫາຍ, ການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະລະດັບ.
ການອອກແບບກະທັດຮັດ, ເຊື່ອຖືໄດ້: ເໝາະກັບລະບົບ EV ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາທີ່ມີພື້ນທີ່ ແລະຂໍ້ຈຳກັດດ້ານປະສິດທິພາບ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ BJTs ຫຼື relays ກົນຈັກ, MOSFETs ແມ່ນໄວ, ປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ແລະທົນທານ. BJTs ແມ່ນຊ້າລົງ, ແລະສາຍສົ່ງແມ່ນ bulky ແລະສວມໃສ່ໃນໄລຍະເວລາ. MOSFETs ປະສົມປະສານຄວາມໄວ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນສໍາຄັນສໍາລັບເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ EV ທີ່ທັນສະໄຫມ.
ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ (BMS) ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມວົງຈອນການສາກໄຟແລະການປ່ອຍຫມໍ້ໄຟຂອງຊຸດຫມໍ້ໄຟ. MOSFETs ມີບົດບາດສໍາຄັນຢູ່ທີ່ນີ້ໂດຍການເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສະວິດຄວາມໄວສູງທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນ, ປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ແລະປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງ.
inverter ເປັນອົງປະກອບກາງໃນ powertrain EV, ປ່ຽນພະລັງງານ DC ຈາກຫມໍ້ໄຟເປັນພະລັງງານ AC ທີ່ຕ້ອງການໂດຍ motor traction. MOSFETs ພະລັງງານເຮັດໃຫ້ຂະບວນການນີ້ມີປະສິດທິພາບສູງແລະປ່ຽນໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, EVs ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ, ການເລັ່ງທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ຂະຫຍາຍ.
ລະບົບຍ່ອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນ EV - ເຊັ່ນ: ແສງສະຫວ່າງ, ຂໍ້ມູນບັນເທີງ, ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມ - ຕ້ອງການລະດັບແຮງດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. MOSFETs ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງແປງ DC-DC ເພື່ອສະຖຽນລະພາບແລະກ້າວລົງແຮງດັນ, ຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງກັບອົງປະກອບທັງຫມົດ. ປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໂດຍລວມ.
ໂດຍການລວມ MOSFETs ໃນທົ່ວລົດໄຟ-BMS, inverter, ແລະແປງ-ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບັນລຸການປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ຊັດເຈນ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ຍາວກວ່າ, ການເລັ່ງທີ່ກ້ຽງກວ່າ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນທີ່ສຸດ, ເທັກໂນໂລຍີ MOSFET ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ລົດ EVs ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະເປັນທີ່ໜ້າສົນໃຈສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງການນໍາໃຊ້ MOSFETs ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ EV ແມ່ນຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເອີ້ນວ່າ Rds(on). ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາຫມາຍຄວາມວ່າພະລັງງານຫນ້ອຍຖືກສູນເສຍໄປຍ້ອນວ່າຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນການໃນປະຈຸບັນ. ນີ້ໂດຍກົງປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງວົງຈອນເຊັ່ນ inverters ແລະ DC-DC converters, ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼາຍຂອງພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ propulsion ຕົວຈິງແທນທີ່ຈະສູນເສຍໃນຮູບແບບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.
Power MOSFETs ຖືກອອກແບບເພື່ອເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວສະຫຼັບທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ຄວາມສາມາດນີ້ແມ່ນສໍາຄັນໃນຂະບວນການປ່ຽນພະລັງງານ, ບ່ອນທີ່ການປ່ຽນຢ່າງໄວວາຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແລະເຮັດໃຫ້ລະບຽບການແຮງດັນທີ່ຊັດເຈນ. ໃນ EVs, ການສະຫຼັບຄວາມໄວສູງຊ່ວຍໃຫ້ການຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ລຽບງ່າຍແລະການໂອນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນລະຫວ່າງລະບົບຫມໍ້ໄຟ, inverter ແລະມໍເຕີ.
ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການປ່ຽນພະລັງງານ, MOSFETs ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໂດຍລວມຂອງຫມໍ້ໄຟ. ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຫມາຍຄວາມວ່າແບດເຕີລີ່ປ່ອຍຊ້າລົງ, ຂະຫຍາຍຂອບເຂດການຂັບຂີ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ອັນນີ້ຍັງປະກອບສ່ວນໃຫ້ອາຍຸແບັດໄດ້ດົນຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກເຊລມີວົງຈອນການລະບາຍນໍ້າເລິກໜ້ອຍລົງ. ສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟຕ່ໍາ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, MOSFETs ຈັດການກະແສໄຟຟ້າແລະແຮງດັນສູງ, ສ້າງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນນີ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານ EV ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້.
ການອອກແບບ MOSFET ທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ຂັ້ນສູງເພື່ອປັບປຸງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ການຜູກມັດ clip ທອງແດງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນແລະເສີມຂະຫຍາຍການຈັດການໃນປະຈຸບັນ, ໃນຂະນະທີ່ SiC (Silicon Carbide) MOSFETs ສະຫນອງການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫນືອກວ່າອຸປະກອນຊິລິໂຄນແບບດັ້ງເດີມ. ນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ MOSFETs ດໍາເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ.
EVs ປະເຊີນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ລວມທັງອຸນຫະພູມສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. Power MOSFETs ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ການເຄືອບປ້ອງກັນ, ແລະການທົດສອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນເຫຼົ່ານີ້. ນີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວໃນລະບົບລົດໄຟ EV.
Power MOSFETs ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນສະຖານີສາກໄຟໄວ, ບ່ອນທີ່ຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າແລະແຮງດັນສູງເພື່ອສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າແລະຄວາມໄວສະຫຼັບສູງຂອງພວກມັນຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຄວາມຮ້ອນ, ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າໄດ້ຊັດເຈນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີລີ່ຖືກສາກໄຟຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພ.
ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດ EV ກ້າວໄປສູ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາແຮງດັນສູງ, ເຊັ່ນລະບົບ 800V, MOSFETs ຕ້ອງຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າ. ການອອກແບບ MOSFET ຂັ້ນສູງ, ລວມທັງອຸປະກອນ silicon carbide (SiC), ໃຫ້ການຈັດອັນດັບແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟສາມາດຮອງຮັບແພລດຟອມ EV ລຸ້ນຕໍ່ໄປໄດ້ ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດປະສິດທິພາບ ຫຼືຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.
ໂດຍການລວມ MOSFETs ເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງການສາກໄຟ, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດບັນລຸເວລາການສາກໄຟໄວຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາສຸຂະພາບຫມໍ້ໄຟແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບ. ການສະຫຼັບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ແຂງແຮງ ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ ແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ, ໃຫ້ປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບທີ່ອີງໃສ່ MOSFET ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຍືນຍົງໂດຍລວມຂອງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ເສຍໄປ.
ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ EV, ທັງ MOSFETs ແລະ IGBTs ຖືກນໍາໃຊ້ແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. MOSFETs ດີເລີດໃນການສະຫຼັບຄວາມໄວສູງແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າ, ເຫມາະສໍາລັບວົງຈອນແຮງດັນຕ່ໍາຫາກາງແລະເຄື່ອງແປງ DC-DC ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. IGBTs ຈັດການແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນແຕ່ປ່ຽນຊ້າລົງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍການສະຫຼັບຫຼາຍ. ທາງເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບ EV ເຊັ່ນ: ແຮງດັນ, ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນ, ແລະເປົ້າຫມາຍປະສິດທິພາບ.
MOSFETs ຊິລິໂຄນແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຕ່ຈໍາກັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແຮງດັນສູງຫຼືອຸນຫະພູມສູງ. ອຸປະກອນ bandgap ກວ້າງເຊັ່ນ SiC ແລະ GaN MOSFETs ສະຫນອງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ, ການຈັດອັນດັບແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະການສູນເສຍການນໍາຕ່ໍາ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບເຄື່ອງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າ EV ລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ສະຖານີສາກໄວ, ແລະເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຊ່ວຍໃຫ້ໄລຍະໄກກວ່າ, ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ ແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານໂດຍລວມທີ່ດີຂຶ້ນ.
MOSFETs ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໂດຍລວມ. ການສະຫຼັບຄວາມໄວສູງຂອງພວກເຂົາ, ການສູນເສຍການນໍາໄຟຟ້າຕ່ໍາ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ຊີວິດຫມໍ້ໄຟທີ່ຍາວນານ, ແລະປະສິດທິພາບການສາກໄຟທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ນອກເຫນືອຈາກປະສິດທິພາບ, MOSFETs ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນນະວັດກໍາໃນການອອກແບບ EV, ສະຫນັບສະຫນູນສະຖາປັດຕະຍະກໍາແຮງດັນສູງ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໄວ, ແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ກ້າວຫນ້າ.
ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາ EV ຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ, ວິສະວະກອນແລະຜູ້ຜະລິດໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ໃຫ້ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ MOSFET ກ້າວຫນ້າ, ລວມທັງອຸປະກອນ bandgap ກວ້າງເຊັ່ນ SiC ແລະ GaN, ເພື່ອຊຸກຍູ້ການປັບປຸງການປະຕິບັດ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມຍືນຍົງ. ໂດຍການລວມເອົາ MOSFETs ທີ່ທັນສະໄໝເຂົ້າກັບທັງລົດຍົນ ແລະລະບົບສາກໄຟ, ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການແກ້ໄຂການເຄື່ອນທີ່ທີ່ສະອາດ, ສະຫຼາດກວ່າ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.




